为什么铁人三项次序依次是游水

操作方法 01 铁人三项竞赛的来源可以追溯到1902年的法国，源于其时的一名法国记者突发奇想——“谁是这个国家最强的运动员”。所以他组织了这一场包含跑步、自行车以及水上的竞赛，这便是铁人三项的雏形。 需求阐明的是其时的竞赛并没有游水，而是以划船代替。间隔并不长——500米跑步、10公里自行车以及1200米的划船，其时排序按照运动强度的凹凸来排列。

时刻来到1920年，这项名为“Les trois sports”的竞赛在法国盛行开，竞赛项目更改为3公里跑步、12公里自行车以及在马恩河上游水。这也被认为是最早的铁人三项竞赛，如今该竞赛依然在法国举办。 间隔尽管增加了，但是竞赛次序依然参照此前为跑步、自行从1920年法国的“Les trois sports”竞赛开端，铁人三项的竞赛间隔就变得越来越长。 我们较为熟知的铁人三项殿堂级竞赛 Ironman KONA 的间隔达到了——3.862公里游水、180.246公里自行车以及42.195公里跑步，哪怕是精英男子选手都需求8个小时甚至更长的时刻。 随着竞赛的进行，身领会变得越来越疲惫。

设想下假如将游水调整至第二或许第三次序，在骑完180公里或许跑完42公里之后，此时在水中溺水（亡）的概率或许会呈几何倍数的上升。 而且需求注意的是，大多数的铁人三项竞赛的游水项目是在公开水域进行，这本身就有着一定的危险性—— 《美国医学杂志》分析了2006年1月至2008年9月，在美国举办的2971场铁人三项竞赛中，有14名参赛者在游水时溺亡。 相较于巨大的参赛人数，死亡率看起来很低，不过这是在参赛人员做好一切预备以及游水时第一项目的前提下。

或许会有人问那么将自行车与跑步的次序对调不可以吗？同样是出于安全原因的考虑。 运动员在自行车赛段时的速度在30-40公里/小时，此时假如呈现摔车的情况，或许就会导致骨折甚至死亡。 假如将自行车与跑步的次序对调后，运动员在跑完42或许21公里之后，在自行车上腿部呈现情况的概率会大很多，一旦在高速跋涉中摔车后果不堪设想。