为什么詹天佑要设计人字形线路
更新时间： 2025-06-25 11:25:58
修建京张铁路时，青龙桥段铁路穿越军都山，南口和八达岭的高度相差180丈，坡度极大，在22千米线路区段内用折返方法，设计、修建了著名的青龙桥车站“人”字形铁路轨道。引进国外大马力机车，并使用双机牵引，解决了运输动力问题。
为什么詹天佑要设计人字形线路 相关文章
上一篇：大学物理实验室三棱镜折射率
下一篇：大运河南北两端是什么
其他相关资讯
- 石阡县气象台发布暴雨黄色预警信号
- 湖北省随州市气象台发布暴雨黄色预警信...
- 湖北省随州市广水市气象台发布暴雨黄色...
- 吉林省通化市辉南县气象台发布高温黄色...
- 甘肃省甘南藏族自治州碌曲县气象台发布...
- 吉林省松原市扶余市气象台发布高温黄色...
- 新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州若...
- 河北省沧州市南皮县气象台发布高温红色...
- 甘肃省武威市天祝藏族自治县气象台发布...
- 云南省思茅市墨江哈尼族自治县气象台发...
- 河北省承德市丰宁满族自治县气象台发布...
- 河北省承德市兴隆县气象台发布高温橙色...
- 重庆市奉节县气象台发布暴雨蓝色预警信...
- 内蒙古自治区巴彦淖尔市磴口县气象台发...
- 吉林省辽源市东丰县气象台发布高温蓝色...
- 吉林省白城市洮南市气象台发布雷电黄色...
- 云南省丽江市宁蒗彝族自治县气象台发布...
- 云南省德宏州气象台发布暴雨蓝色预警信...
- 内蒙古自治区兴安盟突泉县气象台发布高...
- 吉林省白城市大安市气象台发布高温橙色...
天气预报导航
天气资讯
更多 >>