为什么高速铁路要修那么多隧道
更新时间: 2025-04-30 02:07:35
减少成本:现在占地成本,生态保护成本越来越高。在地表上修铁路,影响野生动物的活动和迁徙(乡村),造成人类交通的隔离和不便(市郊)。这样,不管地表是否起伏,全都以桥代路、以隧代路了。新建普速铁路、高速公路和一般公路都有这个趋势。安全:直线加减速逻辑简单风险小,弯道半径大,而且需要限速,影响太多因素,稍不慎就车毁人亡,所以除非是喜马拉雅山这种穿不过去的,尽量不会弯。减少坡度。
为什么高速铁路要修那么多隧道 相关文章
其他相关资讯
- 极端天气频发的根本原因与气候变化应对...
- 气候变化未来趋势解析:极端天气应对策...
- 当前极端天气频发背后的五大诱因与家庭...
- 贵州省黔西南布依族苗族自治州册亨县气...
- 黑龙江省齐齐哈尔市2025-04-2...
- 贵州省黔西南布依族苗族自治州晴隆县2...
- 甘肃省白银市2025-04-2921...
- 黑龙江省绥化市2025-04-292...
- 黑龙江省齐齐哈尔市2025-04-2...
- 河南省安阳市2025-04-2921...
- 云南省昭通市2025-04-2922...
- 辽宁省大连市2025-04-2922...
- 云南省临沧市2025-04-2922...
- 黑龙江省绥化市2025-04-292...
- 海南省万宁市2025-04-2923...
- 海南省琼海市2025-04-2923...
- 辽宁省营口市2025-04-2923...
- 辽宁省营口市2025-04-2923...
- 四川省凉山彝族自治州德昌县2025-...
- 云南省曲靖市2025-04-2923...
天气预报导航
天气资讯
更多 >>